Der Scanner zeigt ein Schiff.
Der Pathfinder verengt den Winkel. Das Schiff bleibt. Er verkürzt die Reichweite, und der Treffer verschwindet.
Nichts wurde genau geortet. Kein Pilot wurde identifiziert. Dennoch ist das System nicht mehr so still, wie es vor einem Scan schien.
Seine Reichweite über den aktuellen Grid hinaus macht den Directional Scanner wertvoll, ohne dass Probes nötig wären. Gefährlich wird er, wenn eine leere Liste mit lückenloser Überwachung oder eine Kontaktliste mit einem vollständigen taktischen Bild verwechselt wird.
Das Instrument erklärt ein System nicht für sicher. Es nimmt eine begrenzte Momentaufnahme von der Position des Schiffes aus auf. Pathfinder-Arbeit beginnt damit, die Form dieser Aufnahme zu kennen.
Manuelle Momentaufnahme
Ein Directional Scan ist eine aktive Messung. Die angezeigte Liste gehört dem Augenblick, in dem der Scan aktualisiert wurde.
Schiffe bewegen sich nach diesem Augenblick weiter. Ein Kontakt kann in den Warp gehen, sich tarnen, die Reichweite verlassen oder in sie eintreten, während das alte Ergebnis auf dem Bildschirm bleibt. Probes können zurückgerufen werden. Zwischen zwei Scans kann ein neues Schiff das System durchqueren.
Ein Ergebnis braucht deshalb eine Zeitangabe, selbst wenn das Interface den Piloten nicht auffordert, sie aufzuschreiben. Keine Schiffe im Scan altert bereits, während der Satz ausgesprochen wird.
Wiederholte Scans ergeben eine Folge. Erscheint dasselbe Objekt in mehreren Messungen, kann der Pathfinder zunehmend darauf vertrauen, dass es in den beobachteten Volumen bleibt. Verschwindet es, bleiben mehrere Erklärungen: Bewegung, Tarnung, eine veränderte Einstellung, ein anderer Filter oder eine Position ausserhalb des nächsten Volumens.
Der Scanner zeigt den Unterschied. Der Pilot liefert die Deutung.
Behandle jede Aktualisierung als neue Observation, nicht als Überschreiben der Vergangenheit. Das frühere Ergebnis kann erklären, wie sich das aktuelle Bild verändert hat.
Das Scanvolumen
Der Scanner beginnt beim Schiff. Seine Reichweite bestimmt, wie weit die Messung reicht. Sein Winkel bestimmt, wie viel Raum um die gewählte Richtung eingeschlossen ist.
Beim weitesten Winkel umgibt das Volumen das Schiff und beantwortet eine grobe Frage nach Anwesenheit. Richtung wird weitgehend zugunsten der Abdeckung aufgegeben. Bei engeren Winkeln wird das Volumen zum Kegel: Das Ergebnis gewinnt Richtungsbedeutung, deckt aber weniger Raum ab.
Der Kegel folgt der vom Scanner verwendeten Kamerarichtung, nicht jener Richtung, in welche die Schiffshülle zufällig zeigt. Ein Schiff kann in die eine Richtung fliegen, während der Directional Scanner eine andere prüft.
Diese Geometrie erklärt sowohl die Stärke des Werkzeugs als auch sein Schweigen. Ein Objekt kann nahe genug, aber ausserhalb des Winkels liegen. Es kann in der richtigen Richtung, aber ausserhalb der Reichweite sein. Selbst innerhalb des geometrischen Volumens können der Filter oder die Erkennungsregeln des Scanners es ausschliessen.
Ein leeres Ergebnis bedeutet deshalb:
Bei dieser Aktualisierung wurde aus diesem eingestellten Volumen kein erfassbares Objekt angezeigt.
Alles nach diesem Satz ist Interpretation.
Reichweite und Winkel
Reichweite und Winkel tauschen Abdeckung gegen Unterscheidungsvermögen.
Ein breiter Scan über grosse Entfernung eignet sich für die Frage, ob sich erkennbare Schiffe, Probes oder andere relevante Objekte um die aktuelle Position befinden. Ihre Richtung bleibt dabei unbekannt.
Ein enger Scan kann eine vermutete Linie zu einem Himmelskörper, dem Gebiet einer Signature oder einem anderen interessanten Punkt prüfen. Ein Treffer liefert eine Richtung innerhalb der Kegelbreite. Koordinaten liefert er weiterhin nicht.
Durch Verkürzen der Reichweite lässt sich ein Kontakt eingrenzen. Erscheint ein Schiff mit einer Einstellung und verschwindet bei einer kürzeren, lag seine Entfernung zu den Messzeitpunkten jenseits der kürzeren und innerhalb der längeren Grenze. Zwischen den Scans kann sich der Kontakt bewegen; die Eingrenzung ist deshalb eine Schätzung, kein fester Standort.
Die aktuell wirksame Reichweite sollte im gegenwärtigen Client und unter den Bedingungen des Schiffes abgelesen werden. Ausrüstung und Fleet-Effekte können die Reichweite des Directional Scanner verändern. Eine erinnerte, allgemeingültige Maximaldistanz taugt daher kaum als Grundlage für einen Feldbericht.
Melde die verwendete Reichweite. Die Zahl sagt einem anderen Piloten, welchen Raum die Abwesenheit tatsächlich abdeckte.
Filter bestimmen Ergebnisse
Der Scanner nimmt nicht jedes erkennbare Objekt in jedes Ergebnis auf.
Der gewählte Filter bestimmt, welche Objekttypen angezeigt werden. Filter können Overview Presets verwenden, und eine aktive Overview-Ansicht kann genau das Objekt ausschliessen, das der Pathfinder beobachten wollte. Der Scanner verwendet dafür die Typzugehörigkeit; Zustandsregeln der Overview fügen dem Scan kein verborgenes Zustandswissen hinzu.
Ein leeres Ergebnis ist damit doppelt bedingt: Das Objekt muss erkennbar sein, und der gewählte Filter muss seinen Typ zulassen.
Ein spezialisierter Filter kann bei einer bestimmten Frage Störungen reduzieren. Eine Ansicht für Schiffe und Probes kann einen neuen Kontakt leichter sichtbar machen als eine Liste voller Structures und Himmelskörper. Derselbe Filter taugt jedoch wenig als Hinweis auf das Fehlen von aussetzbaren oder anderen weggelassenen Objekten.
Bevor du dem Schweigen vertraust, benenne den Zweck des Filters. Ändert sich die Frage, muss sich womöglich auch der Filter ändern.
Die nützliche Gewohnheit besteht nicht darin, für immer alles sichtbar zu lassen. Sie besteht darin zu wissen, was die aktuelle Liste verbergen durfte.
Erst breit
Enge Scans fühlen sich präzise an. Präzision ohne anfängliche Richtung kann zum Tunnelblick werden.
Ein breiter Scan fragt zuerst, welche erkennbaren Hinweise das Schiff umgeben. Sein Ergebnis kann Kontakte zeigen, die es einzugrenzen lohnt, und verhindern, dass die Aufmerksamkeit auf einem verlockenden Himmelskörper ruht, während anderswo etwas geschieht.
Das Verengen wird danach zu einer begründeten Veränderung:
- einen Kontakt von mehreren trennen;
- prüfen, ob ein Ergebnis nahe einer bekannten Richtung liegt;
- überlappende Linien zu Himmelskörpern unterscheiden; oder
- aus einer breiten Warnung ein nützlicheres Gebiet machen.
Die Reihenfolge ist kein Ritual. Liegt dem Pathfinder bereits ein bestimmter Bericht zur Prüfung vor, kann zuerst eine enge Frage angemessen sein. Entscheidend ist, dass der Pilot versteht, welcher Raum bewusst ausgeschlossen wurde.
Kehre nach enger Arbeit zur Breite zurück, sobald die operative Frage wieder allgemein wird. Ein Jäger, eine Route oder ein Satz Probes ausserhalb des engen Kegels hört nicht auf zu existieren, nur weil das aktuelle Ergebnis leer aussieht.
Abdeckung und Präzision sind verschiedene Ressourcen. Setze jede für die Frage ein, die sie beantworten kann.
Gezielt verengen
Jede Verengung sollte eine bekannte Mehrdeutigkeit entfernen.
Bleibt ein Schiff bei einem kleineren, auf einen Planeten gerichteten Winkel sichtbar, wurde seine Richtung stärker eingegrenzt. Teilen mehrere Himmelskörper diese Linie, beweist das Ergebnis noch immer nicht, bei welchem von ihnen sich das Schiff befindet. Verschwindet der Kontakt nach einer kleinen Kamerabewegung, könnte er nahe am Rand des früheren Kegels liegen – oder sich einfach bewegt haben.
Hier helfen die Solar System Map und der sichtbare Scan Cone. Sie zeigen dem Pathfinder die Beziehung zwischen Schiff, gewählter Richtung und möglichen Orten, statt ihn auf die scheinbare Bildschirmmitte vertrauen zu lassen.
Verenge nicht nur so lange, bis die Zahl eindrucksvoll aussieht. Halte an, sobald das Ergebnis die Entscheidung trägt.
Ein Pathfinder, der prüft, ob ein Wormhole beobachtet wird, muss vielleicht die Richtung der Verbindung von benachbarten Himmelskörperlinien unterscheiden. Ein Pilot, der über den Verbleib an einer Site entscheidet, muss womöglich nur wissen, dass sich irgendwo im umgebenden Volumen ein unbekanntes Schiff befindet.
Die passende Auflösung richtet sich nach den Folgen, nicht nach dem kleinsten verfügbaren Winkel des Scanners.
Entfernung ausschliessen
Im Ergebnis eines Directional Scan erscheint keine Objektentfernung. Änderungen der Reichweite können dennoch Grenzen um einen Kontakt ziehen.
Angenommen, ein Schiff erscheint bei grösserer Reichweite. Der Pathfinder verkürzt sie, behält Richtung und Filter bei und aktualisiert den Scan. Erscheint das Schiff nicht mehr, wurde es zu diesem späteren Zeitpunkt nicht innerhalb des kürzeren Volumens erfasst.
Die nützliche Aussage lautet:
Der Kontakt befand sich über diese beiden Messungen im längeren Scan und ausserhalb des kürzeren.
Das ist stärker als irgendwo im System und schwächer als eine Koordinate.
Bewegung ist die wichtigste Unsicherheit. Ein schnelles oder in den Warp gehendes Schiff kann die Grenze überqueren, während der Pilot die Einstellungen ändert. Kameraverschiebung, Winkeländerung und ein anderer Filter schaffen weitere Mehrdeutigkeit. Wenn die Unterscheidung zählt, ändere jeweils nur eine Variable.
Das Eingrenzen über die Reichweite kann eine Warnung stützen, mögliche Orte trennen oder zeigen, dass ein weiterer Beobachtungspunkt nötig ist. Es kann kein Warp Destination erschaffen, wo keines existiert.
Richtungsinformation bleibt ein Gebiet von Möglichkeiten, bis ein anderes Werkzeug oder bekanntes Objekt einen nutzbaren Standort liefert.
Ergebnis lesen
Die Ergebnisliste zeigt Objektnamen und -typen. Ein Schiff verrät darin weder Pilotenidentität noch genaue Entfernung, Koordinaten, Aktivitätszustand oder Absicht.
Diese Lücken zählen sofort.
Ein kampffähiger Rumpf beweist keine feindliche Handlung. Ein Explorationsschiff beweist keine Harmlosigkeit. Ein vertrauter Schiffsname kann bewusste Irreführung sein. Eine Structure im Scan offenbart nicht allein durch ihr Erscheinen ihren vollständigen Zustand.
Der Zusammenhang kann Derived-Schlüsse stützen. Ein Schiff erscheint, kurz darauf folgen Combat Scanner Probes, und beide bleiben nahe der Richtung der Site des Pathfinders. Diese Folge kann grössere Sorge und eine besser umkehrbare Handlung rechtfertigen. Den Gedanken des Piloten enthüllt sie trotzdem nicht.
Lies Veränderungen ebenso aufmerksam wie Objekte. Ein Schwarm Probes, der sich ausbreitet und zusammenzieht, deutet auf aktives Scanning. Wracks neben Schiffen können auf einen kürzlichen Kampf oder Aktivität an einer Site hinweisen. Verschwindet ein Kontakt im selben Augenblick, in dem ein anderer erscheint, können beide zusammenhängen – oder es kann Zufall sein.
Die Liste liefert Fakten. Die Folge liefert Struktur. Keines von beiden liefert Gewissheit jenseits des Instruments.
Was verborgen bleibt
Manche Objekte liegen ausserhalb des Erkennungsmodells des Directional Scanner.
Getarnte Schiffe erscheinen nicht. Auch Combat Recon Ships sind von den Ergebnissen des Directional Scan ausgeschlossen. Cosmic Signatures, Cosmic Anomalies, gewöhnliche Bookmarks und normale NPCs werden durch dieses Instrument nicht entdeckt.
Andere Objekte wären grundsätzlich erkennbar, fehlen aber wegen Reichweite, Winkel oder Filter im aktuellen Ergebnis.
Das sind verschiedene Arten von Abwesenheit. Die erste entsteht aus den Regeln des Scanners, die zweite aus dem eingestellten Volumen, die dritte aus der gegenwärtigen Auswahl für die Anzeige.
Kein Pathfinder muss einen vollständigen Objektkatalog auswendig lernen, bevor er das Werkzeug benutzt. Er muss aber den Satz D-Scan ist Clear, also ist nichts da verwerfen.
Ein leerer Scan kann eine Handlung stützen, wenn seine blinden Bereiche für diese Handlung vertretbar sind. Ein getarnter Aufklärer kann weiter Hinweise mit geringem Einsatz sammeln. Ein ungeschütztes Schiff kann entscheiden, dass dieselben Unknowns zu kostspielig sind.
Die blinden Bereiche des Instruments machen nicht jeden Kontakt gleich wahrscheinlich. Sie setzen die Obergrenze dessen, was Abwesenheit beweisen kann.
Probes bedeuten Möglichkeit
Core Scanner Probes und Combat Scanner Probes können auf dem Directional Scanner erscheinen, wenn sie im eingestellten Volumen erkennbar sind.
Ihre Anwesenheit ist ein Hinweis auf Scanning. Ihre Abwesenheit ist kein Hinweis darauf, dass niemand scannt: Die Probes können ausserhalb des Volumens liegen, vom Filter ausgeschlossen sein oder sich zwischen den beobachteten Positionen befinden.
Der Typ der Probes verändert die Bandbreite möglicher Zwecke. Core Scanner Probes werden zum Auflösen von Cosmic Signatures verwendet. Mit Combat Scanner Probes lassen sich zusätzlich Schiffe und andere geeignete Ziele finden. Keines der Ergebnisse identifiziert den Bediener oder beweist das Ziel.
Behandle die Folge als Information:
- Wann erschienen die Probes erstmals?
- Hat sich ihr Muster oder ihre Anzahl verändert?
- Erschien davor oder danach ein Schiff?
- Befindet sich der Pathfinder an einem Ort, den ein anderer Pilot scannen müsste?
- Welche Handlung lässt sich nur schwer rückgängig machen, falls die Probes relevant sind?
Eine gute Reaktion kann darin bestehen, die Exposition zu verringern, die Position zu wechseln, die Gruppe zu warnen oder weiter zu beobachten. Die Entscheidung hängt von Schiff, Zweck und verfügbarem Ausgang ab.
Probes sind kein Angriffsurteil. Sie zeigen, dass sich womöglich ein anderer Satz Fragen durch das System bewegt.
Bewegung verändert Geometrie
Der Ursprung des Scanners bewegt sich mit dem Schiff.
Der Warp zu einem anderen Punkt bringt nicht nur neue Grids in Reichweite. Er verändert auch, welche Teile des Systems erreichbar sind und wie sich Richtungen überlagern. Ein Kontakt, der von einer Position fehlt, kann von einer anderen erscheinen, ohne sich selbst bewegt zu haben.
Kamerabewegung verändert die Richtung eines engen Kegels. Schiffsbewegung verschiebt seinen Ursprung. Reichweite und Winkel verändern sein Volumen. Der Filter verändert dessen zulässigen Inhalt. Die Zeit verändert die Szene.
Diese Variablen erklären, weshalb zwei Piloten im selben System unterschiedliche und dennoch richtige Berichte abgeben können.
Entscheide einen Widerspruch nicht zugunsten der neueren oder selbstsichereren Stimme. Vergleiche Positionen, Zeiten und Einstellungen. Ein Pilot könnte ausserhalb der Reichweite des Kontakts sein. Der andere könnte durch einen Filter blicken, der ihn einschliesst. Zwischen den Scans könnte sich der Kontakt bewegt haben.
Mehrere Beobachtungspunkte können nützliche Abdeckung schaffen, verschmelzen aber nicht von selbst. Geteiltes Bewusstsein für die Lage verlangt, dass jeder Bericht die Geometrie bewahrt, aus der er entstanden ist.
Nicht das System hat sich widersprochen. Die Messungen blickten durch verschiedene Fenster.
Einen Rhythmus finden
Directional Scanning wird zur Überlebensarbeit, wenn es die Aufgabe begleitet, statt ihr einmalig vorauszugehen.
Beginne mit einer Ausgangslage, die zur aktuellen Position passt. Aktualisiere sie beim Eintritt in ein neues System, bei der Ankunft auf einem neuen Grid für die Arbeit, bei veränderter Exposition oder nach einem Bericht, der die Frage verschiebt. Während einer längeren Aufgabe müssen die Scans oft genug erfolgen, damit ein neuer Kontakt die Entscheidung noch verändern kann.
Kein allgemeines Intervall kann das garantieren. Der passende Rhythmus hängt davon ab, wie schnell das Schiff den Ort verlassen kann, wie sichtbar es ist, was es riskiert und welche Zugänge das aktuelle Volumen abdeckt.
Auch Aufmerksamkeit hat Grenzen. Ein vom Scanning vereinnahmter Pilot kann den Grid, den Probe Scanner, den Zustand eines Wormhole oder die eigentliche Aufgabe vernachlässigen. Der Rhythmus sollte zwischen den Instrumenten wechseln:
Beobachte den Grid. Aktualisiere den beabsichtigten Directional Scan. Vergleiche das Ergebnis mit der Ausgangslage. Halte bedeutsame Veränderungen fest oder melde sie. Kehre mit der Aufmerksamkeit zum Einsatz zurück.
Es geht nicht um ständiges Klicken. Halte das Bild jünger als die Zeit, die du brauchst, um danach zu handeln.
Den Scan melden
D-Scan Clear ist meist ein zu kleiner Bericht.
Eine andere Entscheidung braucht mindestens Beobachtungsposition, Zeit, Reichweite, Winkel und Filterzweck. Ein Kontaktbericht braucht ausserdem die angezeigten Schiffs- oder Objekttypen und die Angabe, ob das Ergebnis eine weitere Messung überdauerte.
Eine nützliche Formulierung trennt Ergebnis und Schluss:
14:22, eingehendes Wormhole: breiter Scan bei angezeigter maximaler Reichweite, Schiffs- und Probe-Filter. Eine Stratios und acht Combat Scanner Probes angezeigt. Richtung noch nicht eingegrenzt.
Keine Behauptung verbindet die Stratios mit den Probes oder schreibt einem von beiden feindliche Absicht zu. Der Bericht gibt der Gruppe stattdessen genug Hinweise für die Entscheidung, was als Nächstes geprüft werden soll.
Für ein negatives Ergebnis:
14:24, gleiche Position und Einstellungen: keine Schiffe oder Probes angezeigt. Die andere Seite des Systems bleibt ausser Reichweite.
So bleibt die Veränderung erhalten, ohne den Kontakt aus dem System für verschwunden zu erklären.
Ein Directional Scan wird erst dann zu geteilter Aufklärung, wenn seine Geometrie und sein Alter die Person überdauern, die auf Scan gedrückt hat.
Feldprinzip
Jeder Directional Scan liefert eine manuelle Momentaufnahme geeigneter Objekte innerhalb eines eingestellten Volumens. Reichweite, Winkel, Kamerarichtung, Filter, Position und Zeit bestimmen gemeinsam, was diese Aufnahme bedeuten kann.
Scanne breit, um den Zusammenhang herzustellen, und verenge, um eine begründete Frage zu beantworten. Melde die Einstellungen, die das Ergebnis begrenzen. Abwesenheit ist ein Hinweis über die Messung, niemals ein Beweis für ein leeres System.